Pagrindinis sankabos cilindras, skirtas Toyota Corona Mark II T60,T70 1968-1972 Exedy:MC269
video
Pagrindinis sankabos cilindras, skirtas Toyota Corona Mark II T60,T70 1968-1972 Exedy:MC269

Pagrindinis sankabos cilindras, skirtas Toyota Corona Mark II T60,T70 1968-1972 Exedy:MC269

Dalies pavadinimas: pagrindinis sankabos cilindras
Dalies NR.: SY-CMC-1265
OE Nr.: Exedy: MC269
Nuorodos numeriai: -

Produktų aprašymas

 

Dalies pavadinimas

Pagrindinis sankabos cilindras

Vidinis Nr.

SY-CMC-1265

OE Nr.

Exedy: MC269

Angos dydis

5/8"15,87 mm

Medžiaga

Pilkas ketaus

Pagrindinio sankabos cilindro gamintojas/tiekėjas SY-PARTS, Kinija

 

Nuoroda ne.

-

-

 

Adaptuoti modeliai

Prekės ženklas

Modelis

Metai

Toyota

Korona Mark II T60,T70

1968-1972

 

Produktų pranašumas
-1
1:1 Pelėsių kūrimas

1:1 formos formavimas Tikslus dydis

-2
ZL111 aliuminio medžiaga

ZL111 Aliuminio medžiaga, kietumas didesnis nei 110HB.Arti originalaus paviršiaus apdorojimo.

-3
Tikslus ir efektyvus

CNC staklės, užtikrinančios gaminių, ypač sriegių, tikslumo efektyvumą.

-4
Elektroforezės procesas

Geležies gaminiams naudosime elektroforezės technologiją, kad būtų pasiektas nerūdžių ir lygaus paviršiaus efektas.

-5
Stūmoklis kietai anoduotas

Visi stūmokliai yra kietai anoduoti, didelio tikslumo,
geras atsparumas dilimui ir nelengva rūdyti.

-6
Šlifavimas kelis kartus

Bent 2 kartus šlifavimo procesai, rytas lygus, be kampų.

Aukštos kokybės priedai

-6

Polimero charakteristikos
  • Be puikių bendrųjų savybių, įskaitant atsparumą karščiui, atsparumą oro sąlygoms, atsparumą ozonui, cheminį atsparumą ir elektrines savybes.
    Šios klasės EP taip pat pasižymi greitesniu vulkanizavimo greičiu, mažesniu suspaudimu ir didesniu atsparumu lanksčiam įtrūkimui nei bendrosios paskirties EP.JSR EP klasės yra tinkamos naudoti funkcinėse dalyse, tokiose kaip sandariklis ar diafragmos.
    EP331 ir EP342, ypač. Pasiūlykite geriausią suspaudimo rinkinį ir atsparumą šalčiui tarp bet kurių SR EP kategorijų, naudodami etileno ir propileno masyvo operacijas. Daugelis JSR rūšių turi mažą Mooney klampumą (M), o JSR EP serija siūlo puikią produkto savybių ir apdirbamumo pusiausvyrą.

-7
 
 
 

-8Guminio stūmoklio kaušelio naudotojas EPDM kaip žaliava pažymėta EP{0}}, visa importuota iš

Japanand.all yra importuojami siekiant pagerinti sandarinimo ir alyvos grąžinimo charakteristikas.

Priedų kokybės palyginimo lentelė

-9

Kas mes esame

product-1920-600-3

28 metai+
  • Nuo 1995 m. RASTA TAIZHOU SHUANGYI AUTO PARTS CO., LTD. Turime 5000+㎡ Gamybos biuro plotą,60+Profesionalų personalą, 1 mln. + produkcijos per metus.
  • Esame profesionali Kinijos gamykla, gaminanti sankabos cilindrus, stabdžių cilindrus, stabdžių apkabas, stabdžių proporcingus vožtuvus, hidraulinius sankabos guolius, vandens siurblio laikiklius ir kt.
  • Remiantis nepriklausoma bandymų laboratorija ir didelėmis atsargomis, mūsų gamyklos pardavimai apima 100+ šalis ir turime 200+ partnerių.
  • Mes teikiame puikias automobilių dalis su tarptautiniais standartais ir gauname mėginių apdorojimą, pakuotės dizainą. Profesionalios automobilių dalys, ko jums reikia, pagaminame mes!
-4

 

FASD

500+m² gamyklos plotas

60+Profesionalus personalas

1 milijonas + gamyba

Produkcija per metus.

2

2000+ Taikomas modelis

Sankabos cilindrai, stabdžių cilindrai, stabdžių apkabos, stabdžių proporciniai vožtuvai, hidraulinės sankabos guolis, vandens siurblio laikikliai ir kt.

4

200+ Mūsų partneris

Turėdami puikią kokybę ir pakankamai atsargų, eksportuojame į daugiau nei 100 šalių.

kodėl rinktis mus
218-290

GAMYBOS LINIJA

2

SURINKIMO LINIJA

2

BANDYMŲ LABORATORIJA

2

VIETOS SANDĖLIS

-5

-6-7-8-9

Populiarus Žymos: sankabos pagrindinis cilindras, skirtas toyota corona mark ii t60,t70 1968-1972 exedy:mc269, Kinija, gamintojai, tiekėjai, gamykla, pagaminta Kinijoje

Siųsti užklausą