Pasaulinė automobilių pramonė kovoja su atnaujintu prekybos neramumu, nes U . S . nustato 25% tarifą importuotų keleivių transporto priemonėms, įsigaliojančioms balandžio 3 d. Pramonės žaidėjai .
1. Europos automobilių gamintojai nukentėjo nuo trigubo smūgio
Akcijų pasinėrimas:
- Vokietijos automobilių gamintojai pagimdė „Brunt“, o „Volkswagen“ akcijos sumažėjo 2,42%
- „Mercedes-Benz“ ir „BMW“ abu sumažėjo daugiau nei 3%.
- Prancūzų dalių tiekėjas „Valeo“ per vieną dieną smuko 7 . 9%.
Gamybos iššūkiai:
Despite U.S. production bases, German manufacturers remain vulnerable due to heavy reliance on European-made components. Specialized factory models (e.g., producing specific vehicle types at single sites) limit flexibility in localizing full product lines.
Operaciniai sutrikimai:
✓ „Jaguar Land Rover“ (JK) sustabdytas u . s . siuntos balandžio mėn.
✓ „Volkswagen“ perleido tarifų išlaidas U . S . pirkėjams ir sustabdė Meksikos pagamintų transporto priemonių geležinkelio gabenimus .
T
2. Kinijos automobilių gamintojai mobilizuoja „pasitikėjimo skydas“
Kinijos automobilių sektoriuje, atsižvelgiant į pasaulinį netikrumą
Valstybės remiami judesiai:
• „Faw Group“ paskelbė ¥ ūdrę
• „Dongfeng“ variklis sukaupė daugiau nei 2 milijardus atsargų atpirkimo .
IndustasRy visos pagreitis:
• „JAC Motors“ tėvas įkūrė ¥ 50-100 milijoną akcijų pirkimų .
• SERES vadovai, įsipareigoję ¥ 15-30 milijonui asmeninių akcijų įsigijimų .
• „Zhongtong Bus“ pasiūlė ¥ ¥ 60-120 milijono atpirkimo programos .
3. Esujungimo galimybės
Tarifų kraštovaizdis keičia prekybos srautus:
★ USMCA Privalumas: Šiaurės Amerikos gamybos centrai įgyja konkurencingumo .
★ Trečiosios rinkos plėtra: Kinijos ir ES partnerystės gali pagreitinti komponentus ir naujos energijos technologijas .
„
Automobilių pramonei naršant šią „tarifų audrą“, prisitaikant prie tiekimo grandinių ir strateginės rinkos įvairinimo, tampa labai svarbu ilgalaikiam atsparumui .