Jei sankabos hidraulinėje sistemoje yra oro, efektyvus slėgio stiprintuvo cilindro stūmoklio žingsnis bus mažesnis, todėl sankaba visiškai atsijungs, o pavarą įjungti sunku. Surinkdami arba išmontuodami alyvos vamzdį, pirmiausia atsukite slėgio padidinimo cilindro išleidimo vožtuvą, įpilkite alyvos iš alyvos laikymo rezervuaro ir papildykite alyvą, paspausdami sankabos pedalą, kol alyva ištekės iš išleidimo vožtuvo ir priveržkite. Norint pasiekti tikslą greitai ir visiškai ištraukti orą iš sistemos, galima naudoti segmentavimo metodą. Pirmiausia pašalinkite orą iš priekinio alyvos vamzdžio galo. Greitai nuspaudę sankabos pedalą 2–3 kartus išmetimo metu, atlaisvinkite dugną. Atsukite pagrindinio cilindro sujungimo vamzdžio veržlę. Iš čia šalinamas oras iš priekinės sekcijos. Vos 4–6 kartus. Alyvos vamzdžio montavimo vieta vidurinėje alyvos vamzdžio dalyje yra gana aukšta, todėl lengva kaupti orą. Minėtas metodas gali būti naudojamas oro išleidimo vožtuvui ištraukti alyvos vamzdžio viduryje. Šiuo metu hidraulinėje linijoje beveik pilna alyvos, žingsniuojant ant sankabos pedalo, stiprintuvo cilindro stūmoklio stūmiklis šiek tiek pasislinko, galite pradėti variklį pripūsti ir išjungti variklį, kai oro slėgis bus pilnas. Siurblio funkcija yra padidinti slėgio cilindrą, kad padidintumėte pedalo jėgą.
Automobilio sankabos priežiūros būdas
1. Dėl ilgalaikio atskyrimo guolio darbo tepimo sąlygos yra labai prastos, todėl po 300 iki 500 traktoriaus darbo valandų atskyrimo guolį reikia nuimti ir išvalyti dyzelinu iki priverskite jį pasisukti lanksčiai. Tada supilkite į indą, užpildytą sviestu ir kaitinkite, kol sviestas įsigers į guolį. Atvėsus ir sukietėjus, išimkite ir įdiekite.
2. Atskyrimo nagas ir spiralinis guolio dangčio paviršius turi būti išvalytas ir suteptas variklio alyva arba sviestu, o aliejus turi būti lašinamas į mažą alyvos skylę, esančią ant atskyrimo nagelio, kad suteptų atskyrimo nagą ir atskyrimo nago sėdynę.
3. Išardžius alyvos ar rūdžių trinties plokštelę, aktyviąją ir sankabos slėgio plokštelę, ją reikia išmontuoti ir nuimti, nuvalyti benzinu ar žibalu, o po to išdžiovinti ir sumontuoti.
4. Išvalę arba pakeitę sankabos guolį, patepkite reikiamą kiekį sviesto ir padarykite šoną su dulkių dangteliu link sankabos. Jis neturi būti pakeistas atgal, kad alyva negalėtų tekėti į sankabą ir kad sankaba neslystų.
5. Periodiškai reguliuokite sankabos veikimo mechanizmą, pašalinkite nešvarumus, priveržkite visus jungiamuosius varžtus ir sutepkite sankabos pedalo veleną, kaip nurodyta.
6. Jei nustatoma, kad trinties plokštelė uždengia kniedės galvutę, įtrūkimai, lūžis, didelis paviršiaus įbrėžimas ir kiekviena trinties plokštelė susidėvi iki mažesnio kaip 3. 4 mm storio, naujos trinties plokštelės turėtų būti būti pakeistas.
