Ar automobilio stabdžių sistema gali normaliai veikti, yra svarbus su vairavimo saugumu susijęs klausimas. Toliau daugiausia pristatoma, kaip patikrinti stabdžių trinkeles, stabdžių diskus ir stabdžių skystį automobilio stabdžių sistemoje, kad būtų užtikrintas įprastas stabdžių sistemos veikimas ir važiavimo saugumas.
Stabdžių kaladėlės
Svarbiausias stabdžių trinkelių tikrinimo elementas yra jų storis. Kadangi dauguma šiuolaikinių transporto priemonių yra su diskiniais stabdžiais, stabdžių trinkeles palyginti nesunku. Skirtingai nuo būgninių stabdžių, kuriems reikia išardyti išorinį būgną, tereikia žiūrėti pro suportų tarpus. Galima atlikti stebėjimą. Jei jis pašalinamas ir nustatomas matavimas būti mažesnis nei 2 mm arba susidėvėjusi įspėjamoji geležinė plokštė, jį reikia pakeisti, kad būtų užtikrintas normalus stabdžių sistemos veikimas.
Stabdžių diskas
Kalbant apie stabdžių diskus, pagrindinis dėmesys skiriamas ir jų storiui. Kai kurių vokiškų automobilių originalūs stabdžių diskai paprastai pažymėti saugaus storio verte. Specialiu prietaisu galima išmatuoti, ar stabdžių disko storis yra leistinoje ribose. Tai gali patvirtinti tik techniko patirtis atliekant techninę priežiūrą.
Kadangi išorinis stabdžių disko kraštas kartais nesugeba nušlifuoti stabdžių trinkelių, jei storiui matuoti naudojama tik tradicinė nonija apkaba, gauti duomenys bus klaidingi, todėl kai kurie meistrai naudosstorio matuoklis, skirtas matuoti stabdžių disko storį, kad būtų galima nustatyti stabdžių diską, ar storis vis dar neviršija saugios vertės.
Priežastis, kodėl reikia tikrinti stabdžių disko storį, yra ta, kad kai stabdžių disko storis tampa labai plonas, be to, padidėja perkaitimo deformacijos tikimybė, suporto stūmoklis taip pat lengvai užstrigs, nes jis taip pat išstumiamas. daug. Be to, ar stabdžiai yra pakankamai aštrūs, galite sužinoti pažiūrėję į stabdžių disko spalvą, kad sužinotumėte, ar tikslinga derinti stabdžių kaladėles.
Jei stabdžių disko paviršius yra blizgus, tai yra sidabrinis ir šviesus, tai reiškia, kad stabdymo efektyvumas yra visiškai išnaudotas. Perkaitimas sukelia paviršiaus juodėjimą. Kitaip tariant, stabdžių trinkelių laipsnio neužtenka, geriausia pakeisti stabdžių trinkelių komplektą su didesniu trinties koeficientu, kad būtų pilnai išnaudotas stabdžių sistemos poveikis.
Ilgainiui stabdžių vibraciją dažnai sukelia stabdžių disko deformacija. Greičiausias būdas patvirtinti – mikrometru išmatuoti stabdžių disko paviršiaus lygumą. Nors tai yra šiek tiek daug darbo jėgos, ji gali greitai suvokti problemą.Nustatyta, kad stabdžių diskas perkaito ir deformavosi, rekomenduojama jį pakeisti nauju.
Stabdžių skystis
Geriausias būdas patikrinti stabdžių skysčio kokybę yra naudoti specialų šlapio virimo taško aptikimo prietaisą, kad patikrintumėte, pamirkytumėte prietaiso zondą stabdžių skystyje, o esamas vandens kiekis ir šlapio stabdžių skysčio virimo taško reikšmė bus rodoma ant stabdžių skysčio. ekranas,saugos vertė turi būti ne didesnė kaip 2 procentai vandens kiekio, o drėgnos virimo temperatūra viršija 170 laipsnių. Jei jis viršija saugos vertę, rekomenduojama pakeisti naują stabdžių skystį.
Be to, taip pat būtina stebėti stabdžių skystį stabdžių skysčio bakelyje, kad pamatytumėte, ar jis pasidaro juodas ar geltonas. Jei taip, tai reiškia, kad alyva sugedo ir ją reikia pakeisti. Galiausiai, alyvos kiekio patikrinimas taip pat yra būtinas. Stebėkite, ar alyvos kiekis nepatenka tarp didžiausių ir žemų žymių, pažymėtų ant alyvos puodo. Jei jo per mažai, įpilkite tiesiai, o jei galite įpilti originalaus stabdžių skysčio, tai geriausias pasirinkimas.
Toliau pateikiamas prietaisas, specialiai naudojamas šlapio stabdžių skysčio virimo temperatūrai patikrinti. Standartinė vertė turi būti didesnė nei 170 laipsnių skysčio drėgnos virimo temperatūros 2 procentais vandens kiekio.
Automobilio stabdžių sistema yra tiesiogiai susijusi su mūsų vairavimo saugumu. Todėl dažnai tikriname stabdžių sistemą ir laiku keičiame stabdžių dalis.