Pagrindinis sankabos cilindras yra transporto priemonių, kuriose sumontuotos mechaninės pavarų dėžės, sudedamoji dalis ir yra hidrauliškai valdomų sankabos sistemų siurblys. Kai sankabos pedalas yra nuspaustas, pagrindinis sankabos cilindras stumia skystį per sistemą žemyn iki sankabos darbinio cilindro, kad jis galėtų atjungti sankabą. Kadangi sankabos pagrindiniai cilindrai yra hidraulinio pobūdžio, jie dažnai susiduria su nuotėkio problemomis, kurios turi įtakos jų gebėjimui pakeisti skysčius. Jei kyla problemų su sankabos pagrindiniu cilindru, tai gali sukelti problemų su sankabos pedalu ir pavarų perjungimu. Paprastai sugedęs arba sugedęs sankabos pagrindinis cilindras gali sukelti tam tikrų simptomų, kurie gali informuoti vairuotoją apie galimą problemą ir ją reikia pataisyti.
1. Mažas arba nešvarus sankabos skystis
Pirmasis simptomas, dažniausiai susijęs su galimomis sankabos pagrindinio cilindro problemomis, yra nepakankamas arba nešvarus skystis rezervuare. Pagrindinio cilindro sandarikliai yra pažeisti dėl susidėvėjimo ir senėjimo ir užteršia skystį, dėl kurio skystis gali tapti nešvarus. Laikui bėgant, vis labiau linkę nutekėti senstantys ruoniai. Mažai alyvos gali būti galimo nuotėkio ženklas kažkur sistemoje, nesvarbu, ar tai pagrindinis sankabos cilindras, ar darbinis cilindras.
2. Sunku perkelti
Kitas simptomas, dažniausiai susijęs su pažeistu arba netinkamai veikiančiu sankabos pagrindiniu cilindru, yra sunkumai perjungiant pavaras. Pagrindinis sankabos cilindras yra hidraulinio pobūdžio, todėl yra linkęs į vidinį nuotėkį, o tai turi įtakos jo gebėjimui teisingai pakeisti skystį. Jei pagrindinis cilindras negali tinkamai sukurti slėgio, sankaba nebus tinkamai išjungta, kai bus nuspaustas pedalas. Dėl to krumpliaračiai gali nusidėvėti keičiant pavaras ir netgi prarasti pavarų dėžę.
3. Sankabos pedalas elgiasi neįprastai
Nenormalus pedalo spaudimas yra dar vienas galimos problemos, susijusios su pažeistu arba netinkamai veikiančiu pagrindiniu cilindru, simptomas. Jei yra kokių nors vidinių cilindro problemų, tai tiesiogiai paveiks pedalo pojūtį. Dėl nutekėjusio cilindro pedalas gali atrodyti minkštas arba purus, o sunkesniais atvejais pedalas gali nusileisti ant grindų ir ant jo užlipti.
