Pagrindinis sankabos cilindras sumontuotas kabinos viršutiniame kairiajame kampe. Kai pradedame, turime žengti ant pagrindinio sankabos cilindro. Veikiant pagrindiniam sankabos cilindrui, pastumiamas sankabos cilindras, cilindro cilindras stumia domkratą, domkratas stumia sankabos šakę, sankabos šakutė stumia atleidimo guolį į svirtį, esančią sankabos slėgio plokštelėje, svirtis spaudžia žemyn, ir sankaba Pjaustyklės nutraukia variklio galią, kad būtų galima paleisti.
Pagrindinio cilindro vaidmuo
Automobilių stabdžius sudaro: pagrindinis stabdžių cilindras, vakuuminis stiprintuvas, stabdžių cilindras, stabdžių trinkelės, stabdžių diskai ir kt.
Pagrindinis stabdžių cilindras sumontuotas virš kabinos ir yra greta akseleratoriaus pedalo, esančio vairo viršutinėje dešinėje pusėje. Pagrindinis stabdžių cilindras yra padalintas į priekinę stabdžių išėjimo ertmę ir galinę stabdžių išėjimo ertmę.
Kai nuspaudžiamas stabdžių pedalas, pagrindinio cilindro stabdžių alyva stumiama į cilindrą per galinę stabdžių kamerą ir priekinę stabdžių kamerą atliekant vakuumo stiprintuvą. Veikiant alyvos slėgiui, stabdžių cilindro stūmoklis stumia stabdžius į išorę. Viršutinė svirtis stabdžių kaladėles tvirtai prilaiko prie stabdžių disko, kad atliktų stabdžių lėtėjimo ir sustojimo vaidmenį.
Mažo automobilio sankabos pagrindinis cilindras ir pagrindinis stabdžių cilindras gali dalintis alyvos kaupimo baku. Ant alyvos puodo yra du vamzdžiai, sujungti su pagrindiniu sankabos cilindru ir pagrindiniu stabdžių cilindru. Tarp jų galima naudoti to paties tipo stabdžių skystį. Transporto priemonių stabdžiai virš lengvųjų sunkvežimių yra oro stabdžiai, kuriuose vietoje alyvos naudojamas oro slėgis.
Pagrindinis sankabos cilindras negali būti naudojamas kaip pagrindinis stabdžių cilindras. Darbinis pobūdis tarp jų yra visiškai skirtingas. Tuo pačiu metu galima naudoti tik stabdžių skystį.
