JAV Transporto departamentas (DOT) analizuos, kaip sprendimas dėl SK Innovation (SKI) elektromobilių baterijų prekybos paveiks Bideno administracijos aplinką tausojančio transporto tikslus, sakė Polly Trottenberg, administracijos kandidatė į transporto sekretoriaus pavaduotoją.
Vasario 10 d. JAV Tarptautinė prekybos komisija (ITC) uždraudė SKI kitus 10 metų importuoti ličio jonų baterijas į JAV, priimdama sprendimą dėl komercinės paslapties ir patentų ginčo tarp Pietų Korėjos LG Chem ir SKI dėl elektromobilių akumuliatorių.
Tačiau ITC leido SKI ketverius metus importuoti Ford Motor F-150 elektromobilių programos dalis, reikalingas ličio jonų akumuliatoriams gaminti JAV, kad būtų išvengta rimto poveikio JAV automobilių gamintojų akumuliatorių atsargoms.
SKI taip pat dvejus metus importuos komponentus, skirtus JAV gaminti ličio -jonų akumuliatoriams, skirtiems Volkswagen MEB Americas elektromobilių gamybos linijai.
JAV senatorius Raphaelis Warnockas sakė, kad sprendimas „rimtai kelia grėsmę“ SKI gamyklos Džordžijoje ateičiai.
Warnockas pavadino SKI sprendimą „kūno smūgiu“ Džordžijos darbuotojams ir Bideno elektromobilių planui.
Bidenas turi 60 dienų vetuoti arba leisti, kad sprendimas įsigaliotų.
Pranešama, kad gamyklos investicijos siekia apie 2,6 milijardo dolerių, planuojama įdarbinti 2600 darbuotojų, šiuo metu statoma.
Vasario mėn
SKI teigė, kad šis sprendimas privers uždaryti gamyklą Gruzijoje, dėl to bus prarasta beveik 50 procentų šalies „elektrinių transporto priemonių gamybos pajėgumų“.
Bidenas anksčiau sakė, kad administracija sutelks dėmesį į švarią energiją, pakeisdama apie 650 000 JAV vyriausybės automobilių elektra varomomis transporto priemonėmis.
Tai galėtų paskatinti dujomis{0}}varomų transporto priemonių ir jų komponentų, pvz., pagrindinių stabdžių siurblių, rinką