Pavarų dėžė yra vienas iš svarbiausių pasirinkimų daugeliui žmonių įsigyti automobilį. Taigi, kurią greičių dėžę reikėtų pasirinkti skirtingų tipų pavarų dėžėms, tokioms kaip AT, CVT ir dviguba sankaba? Pavarų dėžė yra vienas iš svarbių daugelio žmonių pasirinkimų įsigyti automobilį
Mokslinis AT pavadinimas yra automatinė transmisija, automatinę pavarų dėžę realizuojanti per hidraulinės pavaros ir planetinių pavarų derinį. Dėl hidraulinio sukimo momento keitiklio buvimo AT turi gana sklandų galios perdavimą. Teoriškai, kuo daugiau pavarų, tuo sklandžiau perjungiama, tuo taupiau vartojama ir geresnė galia. Privalumai: didelis apkrovos sukimo momentas, stabilus sujungimas ir brandesnė technologija nei CVT ir dvigubos sankabos pavarų dėžėse. Patikimas ir stabilus. Trūkumai: Dėl didelio tūrio ir sudėtingos struktūros degalus taupantys rodikliai yra palyginti prastesni nei CVT ir dvigubos sankabos pavarų dėžės. Tuo pačiu metu perjungimo greitis nėra toks greitas kaip dvigubos sankabos. Mechanizmas yra sudėtingas, priežiūra yra varginanti ir kaina didelė.
CVT transmisijos sistemoje tradicinė pavara pakeičiama skriemulių ir plieninio diržo pora. Stumiant grandinę iš kūgio viršaus į apačią, realizuojamas vadinamasis bepakopis greičio pokytis. Privalumai: geras važiavimo patogumas, gera degalų ekonomija ir palyginti patogi priežiūra. Trūkumai: CVT pavarų dėžės varomas plieninis diržas gali atlaikyti ribotą jėgą, o apkrovos sukimo momento riba yra maža. Našumo automobilis, įsibėgėjęs nuo 100 kilometrų iki mažiau nei 5 sekundės, neatsižvelgs į CVT pavarų dėžę.
Dviejų sankabų automatinėje greičių dėžėje naudojami du sankabų komplektai, kurie veikia pakaitomis per du sankabų komplektus: vienas valdo 1, 3 ir 5 pavaras, o kitas valdo 2, 4 ir 6 pavaras. Naudojant pirmąją pavarą, antroji pavara yra pasirengusi pasiekti perjungimo be tarpų efektą. Taigi pamainos laikas labai sutrumpėja. Jis skirstomas į dvi kategorijas: 1. Sauso tipo, mažiau alyvos, ilgą laiką linkęs perkaisti pusiau susietoje būsenoje, prastas patikimumas, pigi, pigi priežiūra, kompaktiška konstrukcija, mažas dydis ir paprastas derinimas. 2. Šlapias tipas, 3-4 kartus daugiau aliejaus, lengvai atvėsinamas, greitai pakeičiamas, geras patikimumas ir didesnės išlaidos.
Be to, automatinėms transmisijoms taip pat priskiriama ECVT ir elektroniniu būdu valdoma mechaninė automatinė transmisija (AMT), paprastai naudojama hibridiniuose modeliuose, kuri dažnai vadinama išmaniąja rankine pavarų dėže.