#1 – Užterštas stabdžių skystis
Pagrindinio stabdžių cilindro guminiai tarpikliai laikui bėgant susidėvi. Jei guminiai tarpikliai yra prastos būklės, stabdžių skystis gali būti užterštas ir tapti tamsesnės spalvos.
Kitas susidėvėjusių guminių tarpiklių poveikis – pagrindinis cilindras negali atlaikyti jam taikomo stabdžių slėgio. Dėl to stabdžių pedalas taps purus ir pradės lėtai kristi ant grindų.
2 – nenormalus stabdžių pedalas
Vienas iš pirmųjų dalykų, kuriuos pastebėsite sugedus pagrindiniam cilindrui, yra tai, kad stabdžių pedalas veikia neįprastai. Juk stabdžių sistemos slėgis kyla iš pagrindinio cilindro. Jei jis neatlaiko arba neužsandarina šio slėgio taip, kaip įprastai, stabdžių pedalą pajusite neįprastai.
Grįžkime prie pagrindinio cilindro guminių tarpiklių, jei jie susidėvi, jie gali sukelti vidinį stabdžių skysčio nuotėkį. Kai tai atsitiks, pedalai tampa purūs ir pamažu nukrenta ant grindų, kai nukeliate koją nuo pedalų.
#3 – mažai stabdžių skysčio
Jei stabdžių skysčio lygis pagrindiniame stabdžių cilindre yra žemas, gali kilti tam tikrų stabdymo problemų. Pirmas dalykas, kurį pastebėsite, yra tai, kad stabdžių pedalas jaučiasi minkštas, kai pakeliate koją.
Jei nėra skysčio nuotėkio ir stabdžių skysčio lygis atrodo normalus, kaltininkas gali būti jūsų pagrindinis cilindras. Stabdžių skystis rezervuare turi būti sandariai uždarytas, o visos žarnų jungtys turi būti sandarios ir saugios.
Jei pastebėjote pagrindinio stabdžių cilindro nuotėkį ir esate tikri, kad tai nėra laisva žarna, įskilęs rezervuaras ar nesandari dangtelis, kuo greičiau pakeiskite stabdžių cilindrą.
#4 – Patikrinkite, ar dega variklio lemputė
Daugelis naujesnių automobilių turi pagrindinius cilindrus su įmontuotais slėgio jutikliais ir stabdžių skysčio jutikliais. Šie jutikliai aptiks, ar yra problemų dėl transporto priemonės stabdžių skysčio slėgio.
Pavyzdžiui, jei nustatomas slėgio kritimas, kurį gali sukelti pagrindinis cilindras, automobilio ECU užregistruos diagnostikos gedimo kodą, kuris prietaisų skydelyje suaktyvins įspėjamąją lemputę „Patikrinkite variklį“.
Jei ši lemputė užsidega, tai gali būti dėl pagrindinio cilindro. Žinoma, tikslios variklio lemputės patikrinimo priežasties nesužinosite tol, kol nenuskenuosite automobilio.
Tačiau jei lemputė užsidega kartu su bet kuriais kitais simptomais, tikėtina, kad tai jūsų pagrindinis bakas. OBD2 skaitytuvo naudojimas yra vienintelis būdas patvirtinti, kurie klaidų kodai yra saugomi.