Šiandien pasidalinsiu automobilių važiuoklės sistema - stabdžių sistema. Stabdžių sistemos funkcija yra priversti automobilį sulėtinti greitį, sustoti per trumpiausią atstumą, pastatyti ant rampos ir pan.
Stabdžių sistemą pagal savo pagrindinę funkciją galima suskirstyti į darbinio stabdžio įtaisą ir stovėjimo stabdžio įtaisą, paprastai žinomą kaip stabdžiai kojomis ir rankiniai. Darbinis stabdžių įtaisas daugiausia naudojamas lėtinant arba stabdant transporto priemonę; Stovėjimo stabdžių įtaisas naudojamas automobiliui stabdyti po stovėjimo, kad automobilis neslystų pirmyn ir atgal dėl nelygios kelio dangos, dažniausiai naudojamas patikimai pastatyti automobilį.

darbinio stabdžio įtaisas

stovėjimo stabdžių įtaisas
1. Pažiūrėkime, kaip veikia stabdžių sistema

Nėra stabdymo, tarp stabdžių trinkelių ir stabdžių būgno yra tarpas, stabdžių būgnas gali laisvai suktis su ratu, stabdžių sistema nesustoja; Stabdydami užlipkite ant1 stabdžių pedalasir naudoti2 vakuumo stiprintuvaspadėtiPagrindinis 3 stabdžių cilindrasgaminti aukšto slėgio stabdžių skystį. Aukšto slėgio stabdžių skystis patenka į4 stabdžių ratų cilindrasper dujotiekį. Aukšto slėgio stabdžių skystis stumia rato cilindro stūmoklį judėti ir varo abu5 stabdžių trinkelėsatidaryti ir paspausti stabdžių būgną. Šiuo metu nesisukantis stabdžių trinkelė ant besisukančios6 stabdžių būgnassukuria trinties momentąMA, kuris yra priešingas rato sukimosi krypčiai ir priklauso nuo rato cilindro įtempimo, trinties koeficiento ir stabdžių būgno bei stabdžių trinkelės dydžio. Po to, kai stabdžių būgnas perkelia sukimo momentą į7 ratai, ratas užfiksuotas. Dėl tvirtinimo tarp rato ir kelio dangos ratas daro periferinę jėgą į priekįFAant kelio dangos. Priešingai, kelias ratams suteikia atgalinę reakcijos jėgą,FB. Jo dydis lygus santykiuiMArato spinduliu, o kryptis priešinga automobilio krypčiai, ir ši jėga yra stabdymo jėgaFB uždėtas ant rato. Kiekvieno rato stabdymo jėgos suma yra bendra automobilio stabdymo jėga. Stabdymo jėga nuo rato per tiltą ir pakabą iki rėmo ir kėbulo, priverčianti visą automobilį pasiekti tam tikrą lėtėjimą iki sustojimo; Atpalaiduokite stabdžių pedalą, rato cilindro stabdžių skystį atgal į pagrindinį cilindrą, stabdžių trinkeles grįžtamojoje spyruoklėje, veikiant centriniam surinkimui, stabdžių trinkelių ir stabdžių būgno tarpas atstatytas, todėl stabdys atleidžiamas.

